nickdpoped

Việc đảm bảo giữ khoảng cách với xe phía trước được xem là một trong những kiến thức cực kỳ quan trọng khi lái xe. Nhưng thực tế, những người mới biết lái xe thường lại tỏ ra cực kỳ lúng túng nên khiến việc điều khiển xe trên cao tốc gặp không ít khó khăn. Bài viết này các chuyên gia của trang DailyXe sẽ mách bạn các quy định cũng như vấn đề xoay quanh việc giữ khoảng cách an toàn tối thiểu khi điều khiển ô tô.

*** Cập nhật giá Mua bán xe ô tô mới nhất và uy tín tại Dailyxe.



Sự cần thiết của việc giữ khoảng cách an toàn trên ô tô
Có thể thấy không như xe máy với tầm nhìn thoáng, người lái ô tô về bản chất đang ở trong một không gian kín. Vì thế việc nhận biết điều kiện giao thông phía trước sẽ có không ít khó khăn. Đây được xem là lý do việc giữ khoảng cách an toàn nhất định được nhiều chuyên gia đánh giá là cực kỳ quan trọng khi điều khiển ô tô. Nhưng lại có nhiều người lái, thậm chí là những người lái nhiều kinh nghiệm vẫn giữ thói quen bám đuôi xe phía trước do không muốn bị một phương tiện khác chen ngang. Thói quen này thường xuất phát từ điều kiện giao thông hỗn loạn cũng như ý thức tham gia giao thông còn quá thấp của nhiều người.

Có thể thấy việc tham gia giao thông ở trong thành phố thì thói quen bám đuôi có thể không quá nghiêm trọng do tốc độ lái xe không cao. Tuy nhiên, nếu giữ thói quen này đi ra cao tốc hay xa lộ - đây là nơi mà tốc độ thường ở mức 80 – 100km/h, thậm chí có nơi 120km/h sẽ cực kỳ nguy hiểm vì người lái không thể làm chủ được tình huống bất ngờ.

Không chỉ vậy, khi phanh gấp với tốc độ cao đòi hỏi phải mất một đoạn để xe có thể dừng lại. Không chỉ thế xảy ra tình huống một xe phanh gấp dẫn đến các xe phía sau không xử lý kịp từ đó tạo thành các vụ va chạm liên hoàn.

Chính vì thế, việc duy trì khoảng cách an toàn sẽ giúp người lái có đủ thời gian nhận định tình huống, thực hiện đạp phanh, dừng xe hoặc chuyển làn mà không xảy ra va chạm, thậm chí có thể giữ khoảng cách cũng phần nào giúp mở rộng tầm quan sát cho người lái nhờ giảm được việc bị xe trước che khuất tầm nhìn.

Các quy định về khoảng cách an toàn tại Việt Nam
Căn cứ Điều 11 Thông tư 31/2019, có hiệu lực từ ngày 15-10-2019, quy định khoảng cách an toàn giữa hai xe (gồm: xe cơ giới, xe máy chuyên dùng) khi tham gia giao thông trên đường bộ, đối với điều kiện mặt đường khô ráo, khoảng cách an toàn ứng với mỗi tốc độ sẽ được quy định như sau:

Thời tiết tại nước ta thường xuyên mưa, thậm chí là sương mù dày đặc ở các tỉnh vùng caon đã làm hạn chế đi tầm nhìn. Với trường hợp này, người lái phải điều chỉnh khoảng cách an toàn thích hợp lớn hơn trị số ghi trên biển báo hoặc trị số được nêu ở trên.

*** Theo dõi trang mua ô tô cũ, mới giá tốt toàn quốc.



Mức xử phạt hành chính cho lỗi không giữ đúng khoảng cách an toàn
Căn cứ theo điểm l khoản 3 Điều 5 Nghị định 100/2019 quy định, tiến hành phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng khi người điều khiển ô tô không giữ khoảng cách an toàn để xảy ra va chạm với xe chạy liền trước hoặc khi không giữ khoảng cách theo quy định của biển báo hiệu “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”.

Đối với tình huống người điều khiển ô tô không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc thì mức xử phạt 3-5 triệu đồng, đồng thời tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 1-3 tháng.

*** Xem thêm bảng giá mua bán xe ô tô tại Việt Nam: https://www.sociomix.com/u/dailyxe/

Các mẹo xác định khoảng cách an toàn khi lái xe thực tế
Trên đường cao tốc hay quốc lộ sẽ được bố trí biển báo nhắc nhở cũng như miêu tả khoảng cách để lái xe căn cứ vào đó duy trì khoảng cách an toàn. Tuy nhiên cần chú ý không phải đoạn đường nào cũng như không phải lúc nào lái xe cũng có thể nhìn thấy những bảng hiệu này. Vì thế, người lái cần tự trang bị kỹ năng cơ bản để xác định nhanh khoảng cách an toàn với xe phía trước.

Quy tắc xác định khoảng cách an toàn được sử dụng phổ biến nhất là quy tắc 2 giây. Thực tế vẫn có những biến thể của quy tắc này như 3, 4, 5 giây tùy theo điều kiện vận hành thực tế. Nhưng về cơ bản cách xác định đều như nhau.

“2 giây” là thời gian cần thiết để người lái nhận thức và xử lý những tình huống xảy ra phía trước, chẳng hạn như khi xe trước phanh gấp hoặc chuyển làn đột ngột. Không chỉ thế, nếu giữ đúng khoảng cách an toàn thì 2 giây được xem là thời gian để nhận ra cần phải làm gì, sau đó mới là thời gian để phanh, đánh lái hoặc xử lý nhằm tránh va chạm.